Tại sao chi phí vận chuyển hàng hải tăng vọt trong tháng 5?

Tại sao chi phí vận chuyển hàng hải tăng vọt trong tháng 5?

Một vòng đàm phán hợp đồng hàng năm mới: Trong thị trường hợp đồng hợp nhất, một vòng đàm phán hợp đồng hàng năm mới đang được tiến hành, với tỷ lệ vận chuyển dao động, điều này có lợi cho một số doanh nghiệp trong các cuộc đàm phán hợp đồng.Giá vận chuyển hàng hóa từ Viễn Đông đến Địa Trung Hải đã tăng hơn 60% so với năm ngoái, thường hỗ trợ tỷ lệ hợp đồng hàng năm mới.
Chính trị: Tăng thuế, do Hoa Kỳ dẫn đầu, khó nói nhiều hơn
Panama Canal: Kênh đào Panama, một trung tâm quan trọng cho vận chuyển container, đang bị đe dọa khi cuộc khủng hoảng hạn hán gia tăng và chi phí tăng đáng kể.
Khủng hoảng Biển Đỏ: Các hành động vũ trang của Hussai từ lâu đã ảnh hưởng đến các tuyến đường vận chuyển của châu Âu, buộc các công ty vận chuyển lớn phải đi vòng đến Mũi Hy vọng Tốt ở châu Phi.Khả năng của các tuyến đường hàng hải châu Phi ban đầu bị hạn chế, nhưng năm nay đã có một dòng chảy của một số lượng lớn tàu, với lịch trình vận chuyển dài và tăng cảng quá cảnh.Điều này có thể dẫn đến các công ty vận chuyển tăng số lượng tàu để duy trì các dịch vụ theo lịch trình của họ, do đó gây ra sự thiếu hụt năng lực và tăng giá vận chuyển hàng hóa.cũng là một trong những lý do chính cho sự thiếu hụt thùng chứa gần đây.
Công ty vận chuyển điều chỉnh tỷ lệ: Nhiều công ty vận chuyển như MSC, Maersk, Dafei, COSCO Shipping, Herbert, HMM, vv đã liên tục điều chỉnh giá cho các tuyến đường liên quan đến châu Âu, Địa Trung Hải, Bắc Mỹ,và các khu vực khác kể từ tháng 5Nếu các công ty vận chuyển lớn thực hiện thành công kế hoạch tăng giá phụ phí tổng thể (GRI), dựa trên mức giá vận chuyển hàng hóa hiện tại,dự kiến sẽ có sự gia tăng đáng kể về giá vận chuyển.
Thêm phí mùa cao điểm tăng: Các công ty vận chuyển như Maersk và Delta đã thông báo rằng họ sẽ áp dụng mức phụ phí mùa cao điểm trên nhiều tuyến đường ở Nam Mỹ, Ấn Độ, Pakistan, châu Phi và các khu vực khác,mà cũng sẽ đẩy lên chi phí vận chuyển.
Rủi ro đình công: Nguy cơ đình công trên bờ biển phía đông của Hoa Kỳ, chuyển giao khối lượng hàng hóa trên bờ biển phía đông, hoặc tắc nghẽn tại các cảng ở bờ biển phía tây và tăng giá vận chuyển hàng hóa.
Nhìn chung, những lý do cho sự gia tăng giá vận chuyển hàng hải trong tháng 5 có nhiều khía cạnh, và tác động kết hợp của nhiều yếu tố đã đẩy giá vận chuyển hàng hải lên.